بیش از 11 سال پس از ناپدید شدن شرکت هواپیمایی MH370 مالزی ML370 ، دولت مالزی تقاضای جدیدی را برای زباله های مفقود شده در هواپیما تصویب کرده است.
مالزی سال گذشته ، ده سال پس از فاجعه ای که جان 239 نفر را گرفت ، انگیزه جستجوی به روز شده را اعلام کرد.
شرکت مطالعه دریای اقیانوس Infinity ، که در سال 2018 جستجو را ناکام گذاشت ، پیشنهاد جدیدی را تهیه کرده است که دولت مالزی در دسامبر سال گذشته موافقت کرده است.
این شرکت هم اکنون در 1500 کیلومتری غرب پرت با مجموعه ای از ابزارهای جدید فناوری پیشرفته به اقیانوس جنوبی هند در حال بازگشت است.
اندازه منطقه جستجو MH370 سیدنی
Infinity Ocean در ساخت سهام نفت و گاز و پروژه های تجدید پذیر تجدید پذیر در خارج از کشور درگیر است.
اما همچنین ثابت شده است که قادر به یافتن بقایای زیر آب در گذشته است. به عنوان مثال ، در سال 2018 ، این شرکت یک زیردریایی مفقود شده از ناوگان آرژانتین را نزدیک به 1000 متر در زیر آب در اقیانوس اطلس پیدا کرد. در اکتبر گذشته ، وی بقایای کشتی در نیروی دریایی ایالات متحده را کشف کرد که 78 سال در زیر آب است.
منطقه جستجوی جدید برای MH370 تقریباً اندازه کلانشهر سیدنی است. این امر با همکاری متخصصان بر اساس تجزیه و تحلیل پیشرفته اطلاعات به دست آمده پس از ناپدید شدن هواپیما مشخص شد. این اطلاعات شامل زمان ، داده های ماهواره ای و محل بقایای منتسب به هواپیما بود که در امتداد جزایر آفریقا و اقیانوس هند شسته شد.
برای این جستجو ، Ocean Infinity از یک کشتی پشتیبانی جدید دریایی 78 متری ، Armada 7806 استفاده خواهد کرد. این کارخانه توسط کشتی سازی نروژی ورد در سال 2023 ساخته شده است.
فناوری سونار گسترش یافته
Armada 7806 مجهز به ناوگان زیردریایی های خودمختار است که توسط شرکت نروژی کنگسبرگ تولید شده است.
این وسایل نقلیه به طول 6.2 متر بدون در نظر گرفتن کشتی قادر به کار کردن برای حفظ عمق حداکثر 6000 متر تا 100 ساعت در یک زمان هستند. آنها مجهز به فناوری سونار پیشرفته ، از جمله سیدسکان ، دیافراگم مصنوعی ، سونار پروفایل پروفایل چند طبقه و زیرگذشت هستند.
سیستم های سونی برای نقشه برداری و مطالعات زیر آب برای تشخیص اشیاء ضروری هستند. آنها از انگیزه های آکوستیک برای جستجوی اکو از کف دریا استفاده می کنند.
Sidescan Sonar تصاویر دارایی بالایی از بستر دریا را ضبط می کند ، انگیزه های صوتی را می فرستد و اشیاء را پیدا می کند که منعکس کننده صدای صدا به عقب است.
سونار دیافراگم Sonthetic یک تکنیک برای ترکیب نتایج چندین پینگ است تا این اسکنر بزرگتر و قدرتمندتر شود ، برای دیدن اطلاعات بیشتر و ایجاد تصاویر دقیق تر.
در مقابل ، سونار چندستوری با انتشار چندین پرتوهای سونار توسط یک مدل فن زیر سکو ، توپوگرافی دریا را نقشه برداری می کند.
سرانجام ، سونار سونار سونار در فرکانس های پایین کار می کند و برای آشکار کردن ساختارهای اصلی زمین شناسی به دریای دریا نفوذ می کند. این برای مطالعات باستان شناسی ، تجزیه و تحلیل لجن و شناسایی اشیاء دفن شده مفید است.
با هم ، این فن آوری های سونار داده های اضافی در مورد بررسی زیر آب ، جستجو و بازیابی و ارزیابی های زمین شناسی ارائه می دهند.
از سیستم ها و چراغ های دوربین وسایل نقلیه می توان برای تأیید اهداف بالقوه استفاده کرد. هنگامی که هدف مورد علاقه با کمک سونار باز شد ، وسایل نقلیه با مأموریت هایی که برای کار قابل توجهی به بستر دریا طراحی شده اند ، برنامه ریزی می شوند. این امر به آنها امکان می دهد تصاویر منطقه جستجو را برای شناسایی اهداف ضبط کنند.
چنین جستجو فقط پس از یک هدف مشخص شده انجام می شود ، که به عنوان منطقه تحت پوشش هر تصویر تعیین می شود ، به طور قابل توجهی کوچکتر از آن است که توسط سونار پوشانده شده است ، به همین دلیل برای مطالعات متراکم تر به آهنگ های زیادی نیاز دارد.
پیشرفت چشمگیر در روباتیک
از زمان جستجوی قبلی خود در سال 2018 ، Ocean Infinity پیشرفت چشمگیری در قابلیت های رباتیک دریایی و داده های تجزیه و تحلیل داده ها داشته است. او توانایی خود را در استقرار همزمان چندین وسیله نقلیه در عمق تا 6000 متر نشان می دهد.
این امر به طور قابل توجهی منطقه پوشش را افزایش می دهد زیرا هر وسیله نقلیه وصله غذاهای دریایی خود را پوشش می دهد. این کار به مطالعه کارآمدتر و جامع تر از منطقه جستجوی تعیین شده امکان پذیر خواهد بود.
داده های جمع آوری شده از وسایل نقلیه پس از بازگشت وسایل نقلیه در هیئت مدیره بارگیری می شوند و به هم دوخته می شوند تا نقشه های مفصلی از مناطق جستجو ارائه شوند.
شرایط دشوار ، در بالا و پایین سطح
انتظار می رود شرایط موجود در منطقه جستجو دشوار باشد. زمان سطح احتمالاً چالش هایی را برای دادگاه پشتیبانی و خدمه فراهم می کند. وسایل نقلیه زیر آب باید با شرایط پیچیده دریا ، از جمله دامنه های شیب دار و زمین های ناهموار مبارزه کنند.
پیش بینی می شود این عملیات تا 18 ماه طول بکشد. شرایط هواشناسی به احتمال زیاد بین ژانویه و آوریل مطلوب است.
اگر Ocean Infinity موفق به یافتن بقایای MH370 شود ، دولت مالزی 70 میلیون دلار به وی پرداخت می کند.
مراحل بعدی سعی می کند جعبه های سیاه هواپیما را استخراج کند ، که به محققان این امکان را می دهد تا آنچه را که در زمان های اخیر اتفاق افتاده است قبل از شیرجه رفتن هواپیما به اقیانوس ، جمع کنند. Armada 7806 احتمالاً دارای وسایل نقلیه کنترل شده از راه دور در هیئت مدیره ، مجهز به دوربین ها و سیستم های Manipulator است که می تواند برای بررسی ویرانه ها و در هر عملیات نجات آینده استفاده شود.
اگر Ocean Infinity نتواند ، پرداخت دریافت نمی کند. و تحقیقات در مورد محل هواپیما در اصل به یک مربع باز خواهد گشت.
استفان ب. ویلیامز ، استاد روباتیک دریایی ، مرکز روباتیک استرالیا ، دانشگاه سیدنی
این مقاله توسط مجوز Creative Commons دوباره منتشر شد. مقاله اصلی را بخوانید.
